的Kimray弹簧加载可调背压调节器是一种可靠、易于操作的解决方案，用于抑制石油和天然气容器的压力。
生产商希望使用弹簧式背压调节器而不是先导式背压调节器的主要原因是它不需要仪表气体。这意味着阀门释放没有排放．
另一个优点是可以同时流动液体或气体。例如，在两相中游离水剔除它可以同时调节石油和天然气，使船舶将水从这些元素中分离出来。
在这段视频和文章中，我们将向你展示如何修复它。
维修标准弹簧背压调节器的零件和工具
- 9/16 "扳手/套筒
- 可调扳手
- 多用途润滑油/润滑脂
- 选择
- 一字螺丝刀(如果下外壳不易拆卸)
- 可拆卸座椅工具(如果损坏)
- 茎指南(1852年)
- Kimray Repair Kit (RTB1;检查在这里针对您的特定型号）
- 任何轻重力机油(非润滑版不需要)
拆卸
- 首先松开调节螺丝，以缓解弹簧张力。
- 您的模型可能有油管连接器，这取决于几个变量。如果需要，使用9/16 "扳手将其松开。
- 用9/16 "套筒扳手拆卸阀盖螺栓。
- 拆卸阀盖、上弹簧板导轨、内外弹簧和下弹簧导轨。
- 接下来，拆卸下层外壳。如果因为生锈或腐蚀卡住了，用一字螺丝刀把它们分开。
- 适当地丢弃下壳体上的油。
- 从阀体上拆卸并丢弃垫圈。根据情况，你可能需要刮掉一些可能粘在车身上的旧垫圈。
- 检查可拆卸阀座是否损坏。只有在出现腐蚀、点蚀或划痕的迹象时才需要拆卸阀座。如果你没有正确的工具，你可能会在试图撬开它的时候对座椅造成更大的损坏。此部件也不包括在维修包中，如果您需要更换它，则需要单独订购。
- 从虎钳上拆下阀体，放入下部壳体组件。用螺母的平片来固定，而不是用比例塞。
- 用9/16 "扳手松开装配。
- 您可以丢弃螺母，在维修套件中有一个替代品。
- 拆卸隔膜板并丢弃隔膜。
- 从阀杆上拆卸下部隔膜板。
- 卸下下部外壳，然后从虎钳上拆卸总成。
- 当这种阀门适用于腐蚀性应用时，可以使用不锈钢内部结构。这些内部部件包括阀杆、比例阀塞、隔膜板、可拆卸阀座和阀座阀瓣。
- 使用铜虎钳钳口板盖，以避免损坏，把阀杆放入虎钳，然后拆卸和丢弃螺母与9/16“扳手。
- 拆卸带有软阀座和比例塞的阀座阀瓣。
- 丢弃软座。
- 将阀座阀瓣放回阀杆上，然后安装新的软阀座，然后调整阀塞的比例。
- 在阀杆螺纹上添加油脂，然后将新螺母拧紧到位。
- 使用镐，拆卸和丢弃两个备份和四环从较低的住房。
- 稍微拉伸备用，使它看起来像弹簧。将备份的一端插入下部外壳，并使用镐以逆时针方向旋转它，直到完全安装。
- 接下来安装四环。捏并折叠它，使它更容易安装在较低的外壳。
- 将四环和第一次备份一直推到下部外壳通道的底部，为最后一次备份腾出空间。
- 再次，拉伸它，然后插入到较低的外壳和逆时针旋转。
- 在备用环和四边形环上添加润滑脂。
- 从虎钳上取下阀杆，用另一侧的螺母固定。
- 接下来，我们将安装杆到较低的住房。这是一个好主意，使用金氏干指导，以避免剪切你的四环。
- 将较低的隔膜板放在阀杆上，有纹理的一面朝上，然后从维修套件中取出新的隔膜，斜面朝下。
- 接下来，更换隔膜板。润滑阀杆螺纹，并用新的隔膜螺母紧固。
非润滑油模型变化
如果你正在修理一个非润滑模型，较低的住房将看起来有点不同，将有一些其他的部件在维修套件。
非润滑油选项提供给许多调节器和低压控制阀。bet188手机端它通常用于管道方向是垂直的，使得油难以与阀杆交流的应用。它也可用于工艺介质不允许存在潜在污染物的情况，如润滑油。
- 从下部外壳拆卸阀杆总成后，使用活动扳手拆卸阀杆密封固定器。您可以丢弃固位器和垫圈以及所有o形圈和备份。
- 要从维修套件中更换这些组件，首先要将新垫圈放在较低的外壳中。
- 在固定器上安装o形圈，然后涂上润滑脂。
- 将o形密封圈放在通道密封上。
- 然后用一个备用、o形环和第二个备用来组装固定件内的填料。
- 将保持器螺纹到较低的外壳上。由于填料松动，在完全拧紧固位器之前可能需要重新调整。
如何组装弹簧式背压调节器
- 清洗阀体内部和垫圈将固定的表面上的任何碎片。
- 如果您正在更换可拆卸座椅，请将新的垫圈放在座椅上，然后涂上润滑脂。
- 使用Kimray阀座拆卸工具将可拆卸阀座安装到阀体内。注意不要过度拧紧阀座而损坏垫圈。
- 在下部外壳的垫圈表面涂上润滑脂。穿上垫片，然后在垫片顶部涂上油脂。
- 更换阀体上的下部壳体组件。
- 用任何一种轻重力马达油填满下部外壳，直到通向下部阀杆的通讯孔完全淹没。当你看不到通讯孔时，加更多的油是比加不够的油更好的做法。(如果你使用的是无润滑油版本，不需要加油。)
- 更换下导簧、弹簧和上导簧。如有必要，在上弹簧导轨上添加润滑脂。
- 更换阀盖，手动启动螺栓，以避免螺纹交叉。按星形拧紧螺栓，完成修理。
