乙二醇泵故障的常见迹象

Kimray乙二醇泵用于控制气体脱水系统中的三甘醇循环。

在这个视频中，我们检查了乙二醇泵在运行过程中损坏的一些内部部件。

然后我们解释这些部件可能告诉我们损坏的原因，并提供一些解决方案，以防止进一步的损坏。

1.活塞杆上有划痕

造成这种划伤的原因很可能是脱水系统中的某种垃圾或碎片已经通过了泵。

你可以磨平这个活塞杆，也可以更换它。如果你用砂布打磨，可以用120砂布，但要注意不要磨太多。如果外径变得太小，o形圈将不能正确密封。一般来说，如果你的指甲还能感觉到划痕，那就说明划痕已经锋利到可以划伤o形环了，所以需要更换棒子。

解决方案:使用更精细的滤镜或更频繁地更换滤镜。通常有一个过滤器在泵的吸入端和一个过滤器在塔上。

我们建议至少每月更换一次滤镜。

2.活塞杆中部磨损过度

活塞杆中间的过度磨损是由于泵的冲程短，这意味着它没有在它的全部容量冲程。造成短中风的常见原因有四种:

1. 垃圾进入了系统，切断了o形环，导致干乙二醇和湿乙二醇混合。
   解决方法:更换滤芯或更换更细的滤芯。
2. 泵和脱水系统没有正常启动。
   解决方案:重新启动脱水系统，慢慢打开主阀门，以确保乙二醇泵的行程均匀。
3. 省道卡在省道盖里，导致泵跳。
   • 如果你的泵在运行之间停留时间过长或乙二醇被污染，就会发生这种情况。
     解决方法:取下瓶盖，清洗省道和瓶盖，确保它们能自由移动。(注意:如果您有备用泵，我们建议每季度启动一次，以便在系统中获得新鲜的乙二醇，这样省道就不会卡住。)
   • 飞镖也会卡住，由于过度磨损在帽或飞镖杆，这创造了太多的侧对侧发挥。
     解决方案:更换省道或盖或两者。
   • 省道卡住的另一个原因是，如果杂物，如聚四氟乙烯胶带，草或稻草已经成为楔子之间的省道和座位区域。你需要清洁省道和阀座区域，并确保它们自由移动。
     解决方法:适当过滤。
4. 第四个导致冲程短的原因是气缸过度磨损，这将导致湿乙二醇和干乙二醇混合。这种磨损是长期使用造成的。
   处理方法:更换气缸。如果有划痕，还要检查是否过滤得当。

3.先导活塞损坏

先导活塞破裂的原因是系统在某一时刻失去吸力而泵干。这可能是因为启动不佳，没有乙二醇回流，或者因为o形环被切断。

另一个原因可能是你正在失去乙二醇。如果乙二醇的pH值不正确，就会发生这种情况，导致乙二醇起泡并从接触器顶部流出，进入销售线，而不是留在系统中。

解决方法:清洁和蒸汽脱水系统。

4.冷凝液进入泵

一个重要的警告——这种凝析液非常易燃。你需要把这个放在再沸器外面以防止可能的燃烧。

冷凝液进入泵的原因是闪蒸分离器的问题，或者根本没有闪蒸分离器。

一个指标是，当你拆除堵塞时，冷凝液是否会从泵中流出。

冷凝的另一个迹象是，如果o形环已经膨胀，很难从吸入块上拆卸阀座或拆卸气瓶。省道上的o形环可能因为与冷凝液接触而完全缺失。

处理方法:检查闪光分离器的运行情况。如果不存在，请考虑在您的系统中安装一个闪光分离器。

如果您想要求对乙二醇脱水系统进行现场参观或现场培训，请联系您当地的Kimray代表或授权经销商。