4共同乙二醇泵衰竭的迹象

Kimray乙二醇泵是用来控制三甘醇循环的天然气脱水系统。

在这个视频中,我们检查一些内部零件的乙二醇泵操作期间被损坏。

然后我们解释这些部件可能会告诉我们破坏的原因,并提供一些解决方案,以防止进一步的损失。

1。活塞杆上划痕

挠痒的原因可能是某种垃圾或碎片的脱水系统,通过泵。

你可以沙子这个活塞杆或取代它。如果你砂,使用120砂布但小心不是沙子太多。如果外径变得太小,o形环不会正确密封。作为一般规则,如果您仍然可以感觉你的指甲的划痕,它足够大幅削减一个o形环,所以杆需要更换。

解决方案:使用细过滤器或经常改变你的过滤器。通常一个过滤泵的吸入端和一个过滤器在塔上。

我们建议改变你的过滤器至少每月一次。

2。在活塞杆的中间过度穿着

活塞杆的中间过度磨损是由于泵短抚摸,这意味着它没有抚摸整个能力。有四个短抚摸的常见原因:

1. 垃圾已经在系统和削减导致湿和干燥的o型环醇混合。
   解决方案:改变过滤器或者去一个更好的过滤元件。
2. 泵和脱水系统不能正常启动。
   解决方案:重启你的脱水系统,慢慢打开主阀确保乙二醇泵抚摸均匀。
3. dart陷进了飞镖帽,导致泵跳过。
   • 这可能发生,如果你的泵坐落之间长时间操作或乙二醇被污染。
     解决方案:把帽子和清洁dart和帽和确保他们自由行动。(注意:如果你有一个备用泵,我们建议每季度开始了新鲜乙二醇系统中,所以dart不困。)
   • 飞镖还困由于过度磨损的上限或飞镖茎,产生太多的左右。
     解决方案:改变飞镖或帽或两者兼而有之。
   • 飞镖陷入另一个原因是如果碎片,如聚四氟乙烯胶带、草或稻草已经夹在飞镖和座位区。你需要清洁dart和座位的区域,确保他们自由行动。
     解决方法:适当的过滤。
4. 短抚摸的第四个原因是过度磨损的圆柱,这将导致湿和干燥的乙二醇混合。这种磨损是由于长期使用。
   解决方案:更换气缸。如果划痕,也检查适当的过滤。

3所示。破碎的飞行员活塞

破碎的飞行员活塞的原因是系统失去了吸在某种程度上,抽干了。这可能是因为一个贫穷的启动和乙二醇回报,或因为一个o形环被切断。

另一个原因可能是你失去乙二醇。这可能发生,如果乙二醇的pH值,导致泡沫和出去接触器和销售线的顶部而不是呆在这个系统。

解决方案:清洁和蒸汽脱水系统。

4所示。冷凝进入泵

caution-this冷凝物的一个很重要的词是非常易燃。你需要保持这重沸器,以防止可能的燃烧。

冷凝进入泵的原因是flash分离器的问题,或完全没有一个。

指标之一是如果冷凝水滴出的泵,当你把插头。

冷凝物的另一个标志是如果o型环膨胀,很难把席位从气缸吸入屏蔽或删除。飞镖上的o形环可能是完全没有因为与冷凝物接触。

解决方案:检查flash分离器的操作。如果一个人不存在,考虑在您的系统安装flash分离器。

如果你想请求访问一个站点或者面对面培训你的乙二醇脱水系统,请联系您当地Kimray代表或授权经销商。